雄安新区对外骨干路网呼之欲出

千年大计，交通先行。河北雄安新区对外骨干路网作为交通强国建设先行区试点，全面进入大规模建设阶段。京雄高速公路与荣乌高速公路新线的互通立交桥，这座占地646亩的互通立交桥是河北平原地区的互通枢纽，也是荣乌高速公路新线与京雄高速公路的互通枢纽。目前立交桥主线施工已基本完成，工人们正在加紧匝道护栏的浇筑工作。

荣乌高速公路新线整体东西走向，由东向西依次连接起京台、京德、大广、京雄和京港澳五条高速公路，承担着为京津冀和河北“两翼”的协同发展构筑新循环的使命。在距离京雄高速公路以东约40公里处，荣乌高速公路新线与在建设中的京德高速公路交汇于此。

京德高速公路是雄安新区与北京大兴机场无缝衔接的重要通道，是实现雄安新区 60到京津，90到石家庄的重要支撑，还是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要通道。

截至目前，雄安新区对外骨干路网——京雄、荣乌新线和京德高速公路建设已进入最后冲刺阶段。据悉，今年5月底，这三条高速公路将与容易线、安大线同步建成，作为雄安新区对外骨干交通路网的“四纵三横”高速路网将初步形成。

未来三年雄安交通运输的新变化

近日，河北省政府新闻办召开“河北交通运输实施新型基础设施建设三年行动计划”新闻发布会。

《河北省交通运输新型基础设施建设三年行动计划（2021-2023年）》明确提出围绕融合基础设施、信息基础设施和创新基础设施等领域，重点打造“三网一平台一高地”，即：数字畅联的交通设施网络、区域协同的运输服务网络、多网融合的通信网络、安全集约的数据云控平台、国内领先的智能交通创新高地。

一是构筑数字畅联交通基础设施网络。将新基建与传统基础设施升级改造结合起来，发挥新基建提质增效作用，打造智慧公路、智慧航道、智慧港口，体现先进信息技术对行业的全方位赋能，实现高质量发展，提升安全和效率。

二是打造区域协同的运输服务网络。将新基建与构建新发展格局、提升运输服务品质、推动物流降本增效结合起来，重点建设智慧客运枢纽、智慧服务区、智慧货运枢纽、多式联运，将新基建外化为交通运输服务能力提升的高效助推器，建设现代化的交通运输服务体系。 

三是完善多网融合的交通通信网络。建设安全集约数据云控平台，将新基建与给新消费开拓更多空间结合起来，把握新消费和新基建具有相同的“数字”机理和“智能”内核，推进先进技术的行业应用，包括5G等宽带通信网络、北斗系统等，推动建设统一开放的交通数据云控平台。

四是打造数据云控平台。建设综合交通运输大数据平台，推进全省行业数据汇聚及共享，深化综合交通大数据在行业领域的融合应用。

五是培育智能交通创新高地。主要是科技研发支撑能力建设，围绕交通基础设施数字化、车路协同和区域路网协同管理等，加快关键技术研发。

为加快我省交通运输新型基础设施建设，省市两级联动谋划梳理出了新基建项目总计29个，计划投资46.6亿元。

雄安国家医学中心完成初步规划方案

记者从河北省卫生健康委获悉，5年来，河北省坚持强基固本推动协同发展，400余家医疗卫生机构与京津签订合作项目突破500个，一批重大项目落户雄安，冬奥医疗服务保障能力达到水平。

据介绍，2020年，河北省卫生健康委抢抓机遇，服务大局，京津冀医疗卫生协同发展向广度深度拓展，485家医疗机构互认43项检验检查结果、176家医疗机构共享20项医学影像资料。中国医学科学院肿瘤医院廊坊院区启动建设，北医三院崇礼院区一期完工。雄安新区国家医学中心一期完成初步规划建设方案，雄安宣武医院完成设置审批、二期工程开工建设，清华大学雄安医院启动建设。

为决战决胜“三件大事”，扎实推动协同发展向广度深度拓展，今年，省卫生健康委明确提出，将围绕“三区一基地”功能定位，与京津高水平医院合作共建国家区域医疗中心，扩大医学检验结果互认、医学影像检查资料共享范围，积极构建京津冀医疗卫生协同发展新格局。协调推进国家医学中心一期项目筹建、雄安宣武医院建设等重大工程项目，持续做好京津冀对口帮扶雄安新区医疗卫生工作，着力提升新区基本医疗卫生能力。

史家小学预计6月完成全部施工

作为北京援助雄安“三校一院”交钥匙项目之一，目前史家小学雄安校区室内外装修已全面展开，外门窗已完成封闭，室外工程开始施工，力争今年6月完成全部施工任务。

相比清华附中雄安校区，史家小学雄安校区项目建设标准更高，实行全过程的绿色三星标准建设，该标准被称为“建筑界的奥斯卡”。

项目建设所用建材均为绿色材料，史家小学雄安校区总体规划用地面积为28560平方米，总建筑面积22350平方米，其中地上建筑面积19436.69平方米，地下建筑面积2913.31平方米。建筑层数地上3层，地下1层，主要包括教学楼、报告厅、风雨操场、行政楼及操场主看台等。建成后，学校可容纳24个班，840余名学生。