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[摘要] 9月10日6时06分，随着雄安动车所最后一架断路器闭合，标志着京雄城际大兴机场至雄安段接触网全线送电成功，京雄城际铁路全线接触网贯通，为即将开始的联调联试工作奠定坚实基础。据中国铁路北京局集团公司衡水供电段副段长张军毅介绍，本次京雄城际大兴机场至雄安段送电范围达到4个车站（大兴机场、固安东、霸州北、
9月10日6时06分，随着雄安动车所最后一架断路器闭合，标志着京雄城际大兴机场至雄安段接触网全线送电成功，京雄城际铁路全线接触网贯通，为即将开始的联调联试工作奠定坚实基础。
据中国铁路北京局集团公司衡水供电段副段长张军毅介绍，本次京雄城际大兴机场至雄安段送电范围达到4个车站（大兴机场、固安东、霸州北、雄安）、5个区间、1个动车所，涉及到的正线全长59.88公里，接触网线路全长235.9公里，电力贯通电缆420公里，沿途设置变配电所亭、箱变等配套设施60多座。
为按期保质完成京雄城际铁路大兴机场至雄安段接触网架设、电力电缆敷设、变电所亭建设施工等关键任务。该段针对施工时间紧、任务重、标准高的实际，按照“全程跟进、源头控制”的总体思路，抽调专业技术骨干成立京雄城际技术组，自今年4月份开始提前介入高铁供电设备设施建设，克服疫情影响，加强防洪抗汛工作，严格把控现场施工进度和作业人身安全，24不间断盯控在设备安装现场。
坚持“一处不漏、一米不差”，采取接触网综合检修列、接触网作业车和多平台作业车同步上线、协同“作战”的作业模式，大大提高了平推检查质量和工作效率。施工期间，该段上线作业人员达7000余人次，高质量完成静态验收、平推检查等各项工作。
同时，为限度降低外部环境对供电安全的不利影响，该段会同施工单位和地方政府，对沿线危树、上跨构筑物、轻体漂浮物、变配电所周边环境等进行详细调查，治理线路两侧危害线路安全树木3万余棵、轻体漂浮物1千多处，全力确保了新线供电设备设施的安全运用。
来源 ：廊坊空港时代
除此之外
今日京雄城际铁路的负责人和工作人员
还去了沿线固安的知东村
给当地居民普及
铁路沿线法律法规的环境和安全知识
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9月11日上午9点，固安县交通运输局，北京铁路局衡水供电段，中国铁路北京局集团有限公司也去到铁路沿线宣传环境安全的法律法规，并现场给当地居民发放了毛巾，围裙，手提袋，T恤，香皂，纸抽，雨伞等700余份！
工作人员发放宣传手册和物品△
当地居民表示大力支持京雄城际铁路的建造和开通，并会维护好周围的环境和公路等设施，自己不给国家添麻烦。
现场的工作人员还温馨提示，由于京雄城际铁路已经全线通电，老人小孩不要靠近铁路附近，以免发生危险，造成不必要的损失。
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