火遍全球的《三体》，堪称最“出圈”的科幻作品。

让上至政要、巨商大贾，下至普通职场人都津津乐道的，是小说对生存竞争直透本质的提炼：黑暗森林，降维打击。

“降维打击”成为风行一时的商战概念。

降维，是你死我活，是碾压；是为了获得竞争优势而不择手段。

但在现实生活中，是不是一定要你死我活呢？

并不是。

通过“升维”的方式创造价值，才更像是社会进步的常态。

这不是胡Sir创造的概念。在逻辑思维中，罗振宇将“不参与存量竞争”这个事概念化，叫做“升维”。

罗振宇认为，做了一个事之后，如果让你有一种“荒原感”，那就是“升维”了。

什么是荒原感？举目四望，没有竞争者。

怎样才能“升维”呢？

就是不在同一个level和别人竞争。多一些维度，才能拉开level。

升维，就是提升维度数量、提升维度质量。

回到楼市。

从核心城市到布局都市圈，是数量上的升维；

从卖房子到附加高品质服务，是质量上的升维。

而2020年的“升维事件”，就发生在环京市场。

战略升维，是环京今年的变化。

胡Sir在之前的文章中提到，加大非首都功能疏解，是京津冀一体化提速，是今年最确定性的机会。

在实操层面，动作频频——

4月26日，《北京大兴国际机场临空经济区（北京部分）详细规划（2020-2035）》公示。

这是对去年公布的大兴国际机场临空经济区总体规划的进一步落地。

规划强调：紧密围绕对接中心城区功能疏解，辐射带动周边地区转型升级，建设国际交往门户区、创新开放引领区、和谐宜居实践区、港城融合示范区。

同时，还提出，构建多层级公共交通体系，形成与重要功能区的快速联系。

半左右覆盖雄安新区与北京城市副中心，一左右覆盖北京中心城区主要功能区及首都机场。

5月28日，河北省发行“京津冀协同发展专项债券”，重点支持北京大兴国际机场临空经济区开发建设150亿元；

5月29日，京雄城际铁路雄安站京雄车场主体结构顺利完工；

5月30日，北京大兴国际机场临空经济区路演发布会上，国际会展中心、国际健康中心、国际购物小镇、综合保税区4大项目对外招商。

战略上的升维，最显著变化的体现在廊坊；廊坊的战略价值，直接受益于临空经济区的发力。

按照北京新机场7200万的客流量推断，北京新空港临空经济区将带动14.4万个区域性就业，10.26万个区域岗位。

再看通勤，2018年10月份，L2轻轨线亦庄部分站点获得批复。

在规划中，这条线路以亦庄轻轨站为起点，一站廊坊，全程大约18公里。

建成通车后，北京亦庄到廊坊城区只需15；公交化运行，使得这条线具备了日常通勤的可能。

如果说过往环京置业，更多是投资一个预期；

那么，自2020年始，环京置业，尤其是置业廊坊，开始有了更多具有实际居住价值的内涵。

房企和产品升维，是环京升维的标志。

曾经的环京楼市，是野蛮生长的热土。

急骤膨胀的投资需求，让环京楼市在品质、规范化等方面，备受诟病，维权现象频发；

在产品层面，功能性、宜居性设计更是远远落后于时代，难以满足真实的“北京客”的需求。

随着龙头房企的进驻，这一局面得到明显好转。

环京房企升级的标志性节点，来自融创。

以聚焦一二线核心城市闻名的融创，如今已经全面布局环京市场；

从张家口，到兴隆、唐山、廊坊，十余个项目星罗棋布。

这是对京津冀都市圈的笃定看好，也是对北京疏解非首都功能、人口外溢这一确定性趋势的战略布局。

再看产品。

产品升维，是环京楼市房企升维的落地结果。

正是因为有了以融创为代表的主打品质的房企集中进驻，让环京市场的产品品质，实现了空前提升。

骨子里的豪宅基因，使得几乎融创进入的所有城市，壹号院、壹号系等高端产品系，都成为当地精英人群的。

在廊坊也不例外。

让融创在中国地产圈扬名立万的“壹号院”，锤炼了融创的产品力；

这也使得融创在针对城市新中产的“壹号系”产品上游刃有余。

壹号系产品融创·时代壹号，对廊坊来说，无疑是品质跃升的标志性楼盘。

项目位于廊坊成熟城区安次区核心地段，廊坊市中心。

距离高铁站直线距离约800米，近邻廊坊汽车站、火车站，通达城市各条主干道，直通各条高速路。

和很多环京项目不同，融创·时代壹号配套全面成熟：

坐拥市中心核心商业区域，万达广场、沃尔玛、家乐福等商业配套环绕周边；

针对“上有老下有小”的家庭结构，融创·时代壹号在医疗和教育方面老少无忧：三甲医院护航健康生活，第十四小学，第五中学，与廊坊市实验小学直线距离仅约1公里；

宜居性也是项目的一大特色，项目南侧瑞丰公园，家门口体验双公园城市氧吧；

周边还有200亩龙河中央公园，3000亩天然湿地等。

从户型上看，建筑面积约98平方米的三室两厅一卫刚需户型，大面宽短进深，动静分区，几乎没有浪费空间；

而建筑面积约117平方米的三室两厅两卫“眼镜户型”，大面宽大阳台，在刚改户型中实现了轻奢居住品质。

在环京市场中，融创·时代壹号的产品和户型，体现了“升维”两个字的真正内涵。

升维的产品，匹配升维的业绩。

5月31号，项目一期1、2号楼推出，143套当日售罄！去化率100%。

融创·时代壹号首期开盘售罄
随后，项目还将加推4、6、7号楼，主力户型为建筑面积约97平方米~155平方米的3居~4居，涵盖了主流刚需到刚改需求。

尤其是7号楼洋房产品，备受市场瞩目。

最后，环京的置业者也实现了升维。

从投资客盛行，到越来越多的刚需、刚改人群选择环京置业，这是置业目的的升维。

从全球都市圈发展的必然路径来看，当轨道交通日益成熟、高速路网越来越密集，居住半径必然大幅扩大；

尤其是廊坊，这个京津冀重要的节点城市。

据天津日报消息，国家发改委、交通部近日又批复了一条经天津中心城区经武清、廊坊，到北京的市域（郊）铁路。

这是“通武廊”铁路的规划。这也让廊坊与北京、天津两地的交通连接更加紧密。

结合现有的京沪线，新机场北线等多条高速，以及前述Ｌ2轻轨的规划，未来廊坊将成为北京、天津两大都会城市中间最有通勤便利性的节点城市。

当跨城通勤成为新的生活方式，“北漂”人群必然会将目光投向具有更高品质的环京楼盘。

划重点：选择廊坊，可以不必降低生活品质。

除了壹号系这样的产品形态，融创独有的高端“归心全生活服务体系”，更是区域居住体验和生活方式的重要迭代。

这一服务体系，通过重构管家服务模式，从客户的真实需求出发，用体系标准支撑社区生活场景下的全流程管理；

通过线上的智能化物业管理平台和智慧化业主生活服务平台，让客户端、管家端、服务管理端有效形成闭环，驱动项目团队整体服务力的综合提升，构建场景化智慧社区；

从而满足和实现对客户不同需求的及时响应和快速达成，为客户营造一种健康、和谐的生活氛围，以及能够自我生长的社区生态。

对品牌、品质和服务的认可，是融创·时代壹号在2020年大放异彩的根本原因。

这，是对环京“升维”年的注释。