自古以来，交通方式的变革总能让一批城市因此崛起。这一次大兴机场捷足先登，不仅仅开启了对外的新国门，更是让机场周边的城市拥享更对红利，对话世界。

“新机场一环”，宜居宜业的超级板块

随着这座现代化大型综合交通枢纽亮相，北京开启区域航空新格局，成为继上海之后，中国第二个配置两个大型机场的城市。大兴机场所在地区，成为京津冀的价值洼地。可以说，2014年国家确定新机场选址大兴，其用意就是要以新机场拉动京津冀一体化发展，作为动力源泉注入洼地，助力区域发展。

今年5月，楼市资本论首次提出“新机场一环”的区域发展新概念，预判大兴机场10公里到30公里到周边区域，将随着新机场的投运，同步开启经济增长与人口涌入模式，从京津冀价值的洼地，再成长为宜居又宜业的超级板块。

空港经济上下游服务端千亿元产业投入，将带来百万就业岗位，新机场大量的工作岗位必然吸引来大量的常住人口落地周边。庞大人口红利将推动对城市居住格局的重塑，依托机场形成的临空经济区，区域价值必然会投射到房地产版图上来。

“新机场一环”，助力环京区域身价暴涨

有人把北京周边比作“灯下黑”，如果用房价来衡量，大兴新机场所在的价值洼地，就变得潜力无穷。

有专家表示，航空业全球产业链变革正在到来。作为世界空港，大兴机场投运后，到2025年旅客吞吐量预计7200万人次，到2025年远期规划旅客吞吐量1亿人次以上；年货邮吞吐量2025年200万吨，远期将达到400万吨。

另外，有专家预测，未来20年，大兴机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献，年均提升北京市GDP增长率1-2个百分点，提升南城GDP增长率5-6个百分点，推动南城占北京市GDP的比重提升至32%左右，与北城经济总量达到平衡。这对于缩小北京南北城差距、形成北京市经济总体平衡发展的格局起到积极的促进作用。

航空产业+人口涌入=超级红利。新机场一环的崛起已是必然，环京区域深度融入新机场板块的固安、永清、廊坊广阳、涿州将真正迎来难得的飞速发展期，区域房价极大可能要涨！！！而目前，新机场一环区域内，涿州均价1.2万元/平米，存在极大上涨空间。

涿州迈步一环超级居住区，未来可期

地处京津保三角地带的涿州，向东距离新机场仅约17公里，属于临空经济的级辐射圈，向北，距离北京仅约2公里，距离的优势，让涿州成为新机场一环超级居住区的地。

作为临空经济的级辐射圈的涿州，直接受益，应该说来自机场的立体交通网。围绕大兴机场，国家正规划建设“五纵两横”的综合交通主干网络。“五纵”包括指新机场连接北京市中心的城市快速轨道、北京至雄安新区城铁、大广高速北京六环至黄垡桥段、京台高速北京五环至市界段、北京城区经新机场至霸州高速公路；“两横”指新机场北线高速公路、廊坊经新机场至涿州城际铁路。

其中，新机场北线高速公路建成后，将向东通过外环线与京沪高速相接，向西至涿州与京港澳高速相接，将东西向串联京昆、京港澳、大广、京台、密涿等多条纵向国家高速公路，实现廊坊、临空经济区、北京大兴国际机场、涿州便捷联通。同时，廊涿城际的开通，将实现由涿州通往机场的首站。随着交通的大幅升级，不但紧密接入北京半核心生活圈，更通过新机场的航空枢纽，纳入全球化节点城市群，大大提升城市居住价值。

红利层出，新辰之光拥享向往生活

新辰之光所在的涿州码头板块，是目前涿州与北京连接最为紧密的板块！大兴机场带来的跨越性发展契机，以及“两园一带”规划下，产业的大幅入驻，让该区域处于红利的高地。另外，得天独厚的拒马河生态，让涿州码头板块充分享受自然宜居资源。便捷的交通、优渥的资源，红利倍出的区位，让新辰之光所在成为未来价值高地。

同样，作为万科精心打造的都会花园街区，新辰之光也以高品质的人居，回馈涿州。深研现代人居需求，万科打造建筑面积约99-220㎡高层、洋房、叠拼三重产品类型，并以新都市主义理念灌注始终，从择址到规划再到建筑、景观的斟酌与考量，每一个环节都围绕着新都市主义文化的延续展开。

目前，新辰之光首付约29万起，在售99㎡、104㎡、126㎡精工户型，让你感受在京西南约2公里的地方，如何同步北京生活。