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[摘要] 原生态、绿色的生活环境，让家人远离工业发展过程中排放的烟灰、粉尘以及废气污染，安心、健康的生活。值得一提的是，永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经
永清不仅历史文化悠久，而且自然资源丰厚，境内森林覆盖率高达43%，5万亩森林海洋：曹家务、韩村镇、别古庄三大林场，加起来面积约5万亩，相当于10个朝阳公园；远望满目苍翠，层次错落，景观视野，怡景怡情，浸润天然生态情怀。
原生态、绿色的生活环境，让家人远离工业发展过程中排放的烟灰、粉尘以及废气污染，安心、健康的生活。高大树木叶片上的褶皱、茸毛及从气孔中分泌出的粘性油脂、汁浆能粘截到大量微尘，有明显阻挡、过滤和吸附作用。据资料记载，每平方米的云杉，每天可吸滞粉尘8.14克，松林为9.86克，榆树林为3.39克。另外，工业废水通过50米的混交林，细菌数量减少90%以上，1升水从树林中流过，可使病菌数量降到1/20。
北京首都新机场位于北京大兴，它被定位于亚洲机场，全球第二大机场，仅次于美国亚特兰大机场，，新机场总占地面积400万㎡，投资800多亿，建设9条跑道，7条民用，2条军用。2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布，明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。
同时还在规划70万㎡的航站楼，供应货运，航油，航空，航食。北京市还将同步规划300㎡方公里新航城，主要发展航空运输，休闲旅游，商务会展。机场10公里是一个噪音辐射污染区，因为飞机起飞会带动一些粉尘以及噪音辐射污染，30公里是一个空港商务经济区，而永清位于新机场直线距离15公里处，后期的经济发展是不言而喻的。
在打造北京新机场时，新机场临空经济区被定义为对外联系世界城市的窗口和相关中心。临空经济是多元化的，除了客流、物流、航空制造等产业，也向综合保税区、会展、奢侈品拍卖、总部基地、研发基地等一系列业态延伸。同时，在外围还有包括高端居住区、主题文化公园等业态。通过这一系列的新型业态带动，在未来会改变我们的生活方式。而围绕着航空所带来的一系列变化，包括产业升级、生活方式变化，以及对区域经济的推动，都会极大地促进和改变区域人群目前的生活状态。本次论坛中，国家发改委城市和小城镇改革发展中在其《环京中小城市，迎来发展黄金期要找到定海神针》的主题演讲中指出："未来京津冀要建立有影响的城市群，但目前城市数量、质量以及类型还远远不够。而随着京津冀协同发展的深入推进，环北京、特别是京津冀中小城市的发展将迎来重要机遇"。
北京新机场处于链接北京、天津、雄安三角形的中心位置，运营后，将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地，成为世界交通重要的枢纽，支撑机场群和城市群的发展。值得一提的是，永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一，且为承接非首都智慧产业转移的重点区域，届时，依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系，空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。
北京新机场定位为大型国际航空枢纽，本期按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，建设4条跑道、70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、航食、市政配套、综合交通枢纽等生产生活设施。
随着新机场建设推进，机场对周围地区辐射能力不断扩大，以新机场为核心的又一个庞大的新空港经济圈正在成型。届时新空港区域将发展成为中国的全球门户，首都的世界客厅，京津冀的新增长极。
位于永清的空港尊，成京南置业热地：
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