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[摘要] 众所 ，燕郊以102国道为界，被区分为南北两城。燕郊南城的发展起步较晚，相比起北城燕顺路一带的繁华热闹，南城还是略显寂寥。然而随着燕郊近几年的超速发展，相对人烟较少并且还未被大范围开发，却成了南城如
众所 ，燕郊以102国道为界，被区分为南北两城。燕郊南城的发展起步较晚，相比起北城燕顺路一带的繁华热闹，南城还是略显寂寥。然而随着燕郊近几年的超速发展，相对人烟较少并且还未被大范围开发，却成了南城如今的发展机遇和优势。
民生环境宜人
相对北城而言，南城目前没有被大规模地开发房地产，只有少数几个住宅及公寓项目，同时对燕郊南部大规模的征收绿化用地，因而在原有的基础上，南北城绿化差距进一步拉大。早在《廊坊城市总体规划（2016-2030年）》的旅游发展空间布局中，燕郊就曾被定位为健康休闲娱乐区，而这一总体定位在《三河市城乡总体规划（2013-2030年）》被细化为：“燕郊南部定位为主题游乐与康健疗养区——燕郊健康城。将基于重大项目的建设，突出主题游乐等产业。”
目前我们已知的项目就有燕郊世界华人收藏博物馆、燕郊航天博物馆、燕郊当代中国书法博物馆、燕郊现代服务产业园等，均待落地南城，绿色健康的环境和丰富多元的文化产业使得南城宜居宜业。
基础设施升级
教育资源紧缺是伴随着燕郊近年来人口激增而产生的问题，适龄儿童数量增加，然而学校资源及配套却远落后于其需求，现有的教育资源严重告急。值得欣喜的是，近日南城传来一则好消息——港中旅·海泉湾小区旁立起了港中旅学校的公示牌。一座新的学校，对燕郊南城的发展来说是重磅利好，南城的居民在孩子的教育上也多了一个更好的选择。
规划待建的港中旅学校，地址位于思菩兰西路西侧，京华街以南，与港中旅·海泉湾小区一路之隔，规划为小学至初中的九年一贯制学校。
规划用地面积46672平方米，总建筑面积43803.45平方米，分为地上4层，局部6层（教学楼中学部6层，小学部4层，风雨操场、食堂2层，教师宿舍楼4层）地下1层。
项目计划建设时间为：2019年10月，交用时间：2020年10月。
虽然起步较晚，但燕郊南城在区位、整体规划、集中开发、业态聚集和高端定位上有着鲜明的后发优势，表现出良好的未来发展前景和区域影响力。伴随着更合理的规划，更优质的管理，目前南城的学校、医疗、产业园等配套设施均在逐步完善，相信燕郊南城的发展前景不可估量，崛起近在眼前。
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