寻梦北京，也许这个答案才是生活正解！

2012年，在围绕城市和配套服务进行转型的基础上，万科将战略定位升级为“城乡建设与生活服务商”，同时其战略定位也细分为四个角色，即:美好生活场景师、实体经济生力军、创新探索试验田、和谐生态建设者。

北京万科，在深耕北京的同时，将视角和重心转向整个京津冀城市群，并随着京津冀一体化的发展逐渐布局环京区域。

在深度理解京津冀城市群布局、涿州城市总体规划的基础上，北京万科紧跟国家战略步伐，不断思索以更好的方式推动城市未来发展，服务城市需求。因此，2018年北京万科进入涿州，这个未来世界级城市群的新枢纽，以“城际之光”项目，在这座城市的新中心——高铁新城，探寻涿州的更多可能。

从环绕北京 到并肩前行

从粤港澳大湾区，到长三角经济区，再到京津冀一体化，可以看出，城市的连接与融合在当下和未来都越发重要。

而作为北方最重要经济区的京津冀，仍然是以北京为主的一个强中心结构。为了有序疏解北京非首都功能，带动周边城市协同发展，以“一核、双城、三轴、四区、多节点”的规划架构，将北京、天津两大城市作为京津冀发展的主要引擎，提升中心城市、节点城市及中间城市的综合承载能力和服务能力。

而涿州，作为首都北京与雄安新区的中间节点城市，将同步京津冀加速连接的时代步伐，成为京津冀一体化发展的典型城市范本。

涿州，从此同步北京时间

根据京津冀一体化的规划，以北京为中心所辐射的范围主要分为“三大圈层”，分别扮演不同的角色。

位于北京50公里范围内，作为环首都经济圈的先导区域，承接雄安新区发展桥头堡地位的涿州拥有更为优越的连接京雄的双重“天赋”。

已经建成通车的京石高铁，自北京西站至石家庄南站，呈南北走向，连接北京西站与涿州东站仅1站约25，设计时速350千米；

预计2020年可实现运营的廊涿城际，是连接河北省境内廊坊市和涿州市的重要轨道交通，该线路可将香河、武清、廊坊主城区、固安、涿州与新机场紧密联系起来。

探索城市发展的另一种可能

用一张城市CBD夜晚密集的建筑夜景，来引导人们对于城市繁华未来的想象，是惯用的一种手段。但在今天的涿州，万科可以使用更为自信，更具有说服力的论证，去表达这个城市的未来生活。

以往北京周边的社区，能想到的配套一般是依托自身或周边兴建的购物中心，解决生活需求。但万科却为城际之光在此基础之上，增加了另外一种大城市群的配套，不仅将自身定义为集居住、商业、商务等多功能为一体的社区；更是依托有利的交通区位，跨越城市的距离便捷通勤，成为城际生活的新典范。

正是依托优越的地理位置，涿州将形成一个以北京为核心的“半生活圈”，不仅可以成为环首都通勤与生活区，更能有效承接北京非首都功能疏散中的产业利好，实现京津冀城市资源的快速联通。

未来，随着涿州高铁新城的发展，会有更多产业布局和高端人群集聚于此；而商业中心与生俱来的磁吸效应，也将为TOD枢纽站点汇聚大量人流，为生活提供便利的同时，也为城市发展增添新动能。