5月28日下午，第十三届人民代表大会第三次会议在北京人民大会堂闭幕，受疫情影响被推迟的一个特殊的两会画上圆满句号。

     两会与每个人息息相关，两会的决策对于我们在资产配置、行业机会把握上都有深度的影响。两会上确定的未来的宏观政策走向，直接指导我们未来的投资决策。会议上提出的相关产业、行业及侧重点，也都是接下来市场关注的热点。

“新基建”写入报告，助力产业再升级

今年的《政府工作报告》，突出了一个全新的概念——新基建。

那么何为“新基建”呢？新基建意指新型基础设施建设，主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。

     政府工作报告明确指出：加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络、拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。与之相关，政府2020年在基建方面也将加大投资力度，在基建铁路投资（里程）部分较2019年增加1000亿，总量将高达9000亿，中央计划内投资总量亦将高达6000亿。

政策已定，接下来将是众多利好逐步落地的过程，而政策的每一步落地，都将带来无数区域的腾飞。

新老基建提前夯实，京雄联动机遇不断

       早在两会之前，作为新基建重要组成部分的城际高速铁路和城市轨道交通的诸多工程，已提前投入建设。以京雄城际铁路为例，5月29日上午9时，京雄城际铁路雄安站京雄车场钢结构主体的最后一根钢梁缓缓从地面吊起，准确吊装在24米高的站房屋顶上，这标志着该站京雄车场主体结构顺利完工。到今年年底，京雄城际铁路将实现全线通车，届时搭高铁从北京大兴机场到雄安最快只需半个多。

未来，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条铁路线也将在此汇聚，与公交、出租车等地面交通实现立体换乘。

      此前，雄安就已经从以规划为中心转入为以大规模建设为中心的新阶段。京雄城际铁路霸州北站、固安东站站房钢结构吊装全部完成；京雄高速跨接廊涿高速施工也正在进行；京雄城际铁路雄安站椭圆造型初显，京雄城际北京大兴机场站至雄安站钢轨开焊；雄安新区剧村220千伏变电站主体钢结构吊装全部完成，该变电站将满足雄安新区容东片区负荷发展需求，为雄安新区实现100%清洁供电创造条件，助力京津冀协同发展……

一大批新基建项目集中开工建设，一个雄安新区正在拔地崛起。

众多利好加持，霸州成环京价值高地

     霸州，以“南邻雄安北邻新机场”的黄金枢纽位置，成为京雄联动利好的首要区域。

处于黄金枢纽中心位置的霸州市，位于京津冀协同发展的核心功能区，是首都“半通勤圈”内的重点城市。霸州集天时、地利、人和于一体，其紧临雄安新区的独特优势，优越的地理位置、得天独厚的环境价值，吸引了各地的企业和人才集中流入，世界500强企业中国交通建设集团股份有限公司已经在这里设厂，打造新能源产业。

     目前，霸州已经提出打造电子信息、休闲食品、高端装备、健康医疗器械四大先进制造业，以及温泉颐养、商业服务两大现代服务业的“4+2”产业体系。未来十年，霸州将推进新机场临空经济区建设，加快构建一体化的交通运输、综合保税、口岸物流体系，引进、布局的高端临空产业，使临空经济区成为经济发展新的增长极。

     此外，根据雄安新区的规划纲领，未来新区将容纳540万的人口规模，但是新区不建商品房，没有固定的住宅用地，邻近的霸州将率先承接其居住需求的外溢。

    至于承接雄安新区的外溢需求的功能，霸州也已提前布局，目前区域内已有多个项目在售，其中不乏知名品牌开发企业的进驻，华夏幸福基业的温泉新都孔雀城就已在霸州深耕多年。据悉，温泉新都孔雀城项目目前在售主要为80㎡-144㎡瞰景舒居和温泉叠院产品，均价8500元/平米，就综合性价比而言实为环北京置业优选。

    政策东风频吹，实质利好已具，未来发展可期。在时事多艰的2020年，无论置业或投资，都应该紧跟国家趋势，而刚刚落幕的两会，无疑为投资&置业者指明了方向。