小到区域的更迭，大到城市的发展，大都有相似的路径。或凭政策清风扶摇直上，或借重大契机弯道超车，而历史长河中早已留下草蛇灰线，让后人有迹可循。

今年9月，北京大兴国际机场正式通航，11月底，北京13个区的分区规划和亦庄新城规划正式批复实施。大兴被定为新国门，而亦庄新城扩区至225平方公里，三轮南城行动计划落地之后，一系列利好正在不断向南城输送新鲜血液。新机场，新国门，新经济开发区，谁能先知先觉，借新机场发展东风，迎无限未来？

新机场 新亦庄 新采育 新未来

1991年，美国北卡罗娜大学卡萨达教授提出了“第五波”理论，即内河航运、海云、铁路以及高速公路四波依次兴替之后，新的经济中心城市崛起的一个重要因素是依托机场尤其是大型枢纽机场。

翻开首都机场的落成对区域、经济、居住的影响，似乎可以验证卡萨达教授理论的正确性。

1980年1月1日，首都机场T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用，1999年11月，T2航站楼正式投入使用，在此期间，北京高档涉外公寓、别墅诞生于与首都机场紧邻的顺义区，此后，顺义中央别墅区逐渐完善成型，时至今日，仍是高端住宅聚集地之一。

北京大兴国际机场日出图

总投资799.8亿的大兴国际机场，远期(2040年)预计客流吞吐量1亿人次以上，满足80万架次飞机的起降。如此巨大的人流量，势必为对大兴的发展模式和产业结构产生直接影响，成为推动区域社会经济向上发展的重要驱动因素。

作为亦庄新城南扩腹地、大兴新航城五城六镇之一、新空港临空经济带中的低密用地的采育，随着大兴国际机场的通航，势必迎来更大的发展空间。且亦庄新城扩容至225万平方米，将采育工业园纳入其中，对比顺义中央别墅区的发展，采育不仅有临近机场的优势、低密的居住条件，还有产业支撑，更具潜力。有业内人士坦言，采育或许将是北京下一个机场中央别墅区，并分析，目前采育是当下北京楼市的价格洼地，未来潜力十分可观。

亦庄新城规划

真低密 真国匠 真宽院 真墅居

站在城市发展的战略高度上，自然可以提前窥探城市未来。

国家体育场、国家大剧院、国家博物馆、北京奥运会篮球馆、奥运村、北京冬奥会核心工程、首都国际机场3号航站楼……在北京到处都能看到北京城建的身影，这些城市名片、代表性建筑对质量有着最为严苛的要求，北京城建均高速高质的完成，无愧“国匠”美誉。

亲自参与大兴国际机场建设的北京城建，便卓越的先见，在城南新航城复地落下一子，以墅境宽院，献礼城市中坚。

北京城建·宽院·国誉府实景图

久在樊笼，复得自然。在东方人居理念中，追求天人合一、自然和谐的居住哲学自古沿袭。北京城建·宽院·国誉府在1.05超低容积率的土地上，经过40余轮的反复论证和修改，创新规划了首院、中院、上院3种院院经典的宽院墅居，为城市精英家庭提供安逸的“院”墅产品，面积段涵盖130-240㎡，足以满足不同家庭结构的居住需求。

北京城建·宽院·国誉府-首院实景图

北京城建·宽院·国誉府“院墅”所有户型均为三面宽，即双卧室+客厅朝南的经典户型，南向采光面最宽可达11.15米，配合1:1的宜居进深比，科学平衡温度与适度，全明厨明卫，南北通透，让阳光微风室内的每一个角落，将居住舒适度化，如此墅居，热销自然在情理之中。

首院约11米的采光面宽，畅享阳光清风；中院南北各两间卧室，自带北向精致庭院，北侧21㎡可分可合双儿童房，灵动自如。上院顶层主卧套房，私享衣帽间、卫生间与南向空中花园，拥揽璀璨星河，感受静谧生态，让庭院深深深几许的古意在现代得以复现。

北京城建·宽院·国誉府实景图

国匠造观景疏阔宽院，圆梦新中产人居理想。北京城建·宽院·国誉府现已正式开盘，火热顺销中，160万入住京南别墅，或许错过再无。

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