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[摘要] 固安，京津冀黄金三角的中心城市 从中国的经济群发展来看，当前已经形成的有珠江三角洲经济带，长江三角洲经济带，京津冀发展带。环顾整个经济群的发展，你会看到一个有趣的现象，那就是金三角效应。
固安，京津冀黄金三角的中心城市
从中国的经济群发展来看，当前已经形成的有珠江三角洲经济带，长江三角洲经济带，京津冀发展带。环顾整个经济群的发展，你会看到一个有趣的现象，那就是金三角效应。何为金三角效应，据房天下查阅资料显示，中国经济群的金三角就是城市群中逐渐形成的三个区域势均力敌发展，三个区域相互协助，共同发展。
从长三角经济区中可以看出，苏州城市在上海、南京、杭州中为近几年中发展的地级市，经济总量位于前十。而在“广州、深圳、珠海”金三角构成的长三角经济区中，中心城市顺德曾因经济增速高，成为“广东四小虎”的城市之一，2017年顺德GDP突破3000亿，并提出在2019年实现8%的生产总值增速。
再看以“北京、雄安新区、天津”构成的京津冀城市金三角经济区，随着交通路网的完善，非首都疏解功能实施，2019年京雄城际铁路和北京新机场均将投入运营，京津冀城市群的重大工程利好不断释放，届时位于红利叠加辐射区的中心城市——固安，将作为金三角区域的独角兽，将迎来前所未有的发展。
环京1通勤圈，高速带固安起飞
固安位于天安门正南50公里，是首都“”县之一，与北京市大兴区隔永定河相望，有“京南县”之称。随着京津冀一体化的逐步实施，根据规划在2020年环京将建完10条环京城际，到2050年则完成24条。据了解，在京津冀建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1通达，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1至2通达。
这10条线路，涉及到环京地区的城市有廊坊、香河、霸州、燕郊、大厂、滨海、武清、宝坻、唐山、固安、涿州、崇礼、石家庄等。由此可见，今后如在固安工作生活，无论去哪里都很便捷，这张覆盖京津冀的交通大网把各地紧紧相连。
环京的价值，主要在于承接北京的外溢资源包括人口，环京与北京的通勤是最为关键的问题。在通勤这个关键问题上，固安立体线路交通密布，处于紧邻北京大兴的绝佳地理位置， “六高、六轨、新国门”成为名副其实的固安大动脉。
航空经济 未来将成为固安的新标签
北京新机场投资约800亿，远期（2040年）每年将运输超过1亿人次，临空经济区产出将达1.6万亿元。投入运营后，伴随空港延伸出的服务、物流贸易、商业等，带来百万级的就业岗位将给中国航空市场带来巨大增量。
新机场临空经济区主要分为核心区、聚集区和辐射区三个圈层。其中，新机场周边50公里范围内视为核心区，主要聚焦：航空物流（航空物流、综合保税、电子商务）、科技创新（航空基础技术创新、航空器研发、通用航空配套产品研发）等产业。
北京作为中国的“硅谷”，由于其拥簇的城市格局限制了各项研究成果的转化，在创新技术亟待产业化的今天，拥有广阔空间和雄厚研发资源的环京区域，正在孕育成为我国各大高新技术产业的肥沃土壤。
而距新机场仅10余公里的固安，目前已经成为承接北京高新技术产业及人口外溢的首发地。京东、华为等名企已经纷纷布局固安，无人机、智能显示屏等高端制造业大量入驻，建设京东华北订单处理中心、清华大学中试孵化转化基地、航天科技城等。凭借区域距离，资金流、人才流、技术流等将全面聚集固安，为高端产业区域的形成奠定了坚实的基础。与世界500强同行，未来将成为固安的一个标签。
构建绿色城市底板，创造舒适宜人空间
构建绿色城市底板，创造舒适宜人空间。固安打造低碳绿色之城，依托永定河、引清干渠等现状水系，突出点、线、面相结合，组团式布局结构，加大植被护绿力度，在永定河沿岸和铁路、公路、外环线两侧布置城市绿色廊道和生态休闲地，据了解，目前已建设完成16万平方米的中央公园，230万平方米的城市环线绿廊、13万平方米孔雀大湖、50万平方米大广带状公园、12万平方米儿童公园、100万平方米单车运动中心等十一大公园。形成了广阔的城市“绿肺”，构建“一核一环两廊多片”的城市景观体系。
与此同时，固安不断提高文化软实力，注重挖掘和拓展城市文化内涵，打造城市文化名片。近些年来，先后建成了刘凌沧郭慕熙艺术馆、固安影剧院、文博馆等一批文化发展平台，并举办了中国·固安自行车公开赛、固安城市长跑节等综合性赛事。建设固安城市发展的文化底蕴。
无论是哪个城市，如果能够充分利用好地缘优势、交通优势、产业链等重新整合优势，那么将来都会有大的改善。未来，随着规划的进一步落地，以及国际物流港和高新科技产业的逐步扩大。可以见得未来的固安拥有庞大的流量，云集的精英往来，城市发展可想而知。
