第23届国际被动房大会于2019年10月9日在中国河北省高碑店正式启幕，本届大会的核心分论坛——“近零能耗建筑论坛”也于当天在高碑店国际门窗城会展中心同步开启。龙湖联合清华大学建筑学院、中国建筑科学研究院和奥润顺达集团共同举办，参与专家围绕“近零能耗建筑”主题，针对技术标准、建筑体系、实施情况、案例分析以及新技术、行业发展趋势等问题进行了广泛、深入的交流探讨。

盛会 国际被动房大会汇聚各国行业巨匠

大会开幕式现场国际被动房之父沃尔夫冈·菲斯特教授致辞

国际被动房大会自1996年举办以来，已发展成为全球参与范围最广泛、权威、公信力和影响力的国际绿色建筑发展大会，被誉为世界节能建筑领域的“奥林匹克”和“联合国大会”。会议旨在全球范围内推广被动式超低能耗建筑技术，减少碳排放，促进全球的节能减排和可持续发展，包括德国、英国、法国、奥地利、瑞士、美国、加拿大、澳大利亚、日本、韩国、中国、印度、巴西、俄罗斯等多个国家参与。

大会现场座无虚席

10月9日上午的论坛开幕式，国家部委及省政府、市政府等领导莅临参会，此外包括国际被动房之父——沃尔夫冈·菲斯特教授在内的来自全球50多个国家和地区的专家、行业领袖、企业精英参会并共同探讨超低能耗建筑技术的发展趋势，分享超低能耗建筑的成功案例，交流研讨针对不同建筑业态、气候特点、空气状况、生活方式的超低能耗建筑解决方案。

近零能耗建筑论坛 共探被动房的前世今生

在下午举办的近零能耗论坛上，来自清华大学建筑学院、中国建筑科学研究院、奥润顺达集团、北京市建筑设计研究院、北京林业大学园林学院及龙湖集团等多家单位的专家分别发表了主题演讲，让与会人员对被动式超低能耗建筑有了更深刻的了解。前来参加论坛的来宾众多，现场气氛热烈。来自高校、科研院所、设计施工单位及产品企业的数百名行业代表及媒体人员参加了本次论坛。

龙湖集团研发部总经理郭旌致辞

龙湖集团研发部总经理郭旌先生在开场致辞时谈到,龙湖的发展使命是为社会探索并提供健康的生态空间、生活方式，面临环境污染的现状和挑战，龙湖的低能耗住宅产品——列车新城，即是一次以高品质空间为基础的对全套健康生活模式的探索。龙湖将带着自己的企业使命不断前行。

北京市建筑设计研究院副总建筑师吴凡

作为全程参与列车新城项目的设计总负责人，北京市建筑设计研究院副总建筑师吴凡分享了列车新城的设计理念。首先，是要将列车新城打造为产城融合的新标杆、智慧生态产业的新枢纽及全球生态产业的新高地。其次，要将其打造为绿色建筑技术创新实践的新高地。再次，还要将其打造为超低能耗居住建筑的示范区、生态海绵社区和智能化健康生活典范区。最后，要将其打造为围绕产品开发、管理、设计、施工、部品、运营的集成系统化平台。

北京林业大学园林学院规划系主任李翅

北京林业大学园林学院规划系主任李翅为到场嘉宾介绍了龙湖列车新城景观LID技术应用。他在主题演讲中表示，目前中国城市化所带来的水危机已经严重制约了城市发展，需要我们在人文环境下以较小的尺度注重生态，探索绿色园林规划的积极作用。在列车新城项目的生态景观实践中可以直观感受到开发技术对居住区环境和行业的积极影响。

清华大学建筑学院素朴工作室主任储英男

清华大学建筑学院素朴工作室主任褚英男跟大家分享了中国个被动房运行两年来的检测研究成果。褚英男表示，通过围护结构和设备系统对室外环境有效的削减延迟后，室内温湿度，空气环境相对稳定，不随室外环境改变而有较大的变化。太阳辐射，人员使用等对室内温度，能耗影响相对有限，建筑空间较大，具有一定环境惰性。

清华大学建筑环境检测中心主任张寅平

清华大学建筑环境检测中心主任张寅平在会上简单介绍了节能建筑在室内空气质量控制方面的研究进展，并提出如何能保证室内环境的健康舒适，并尽量节约能耗是目前我国的一个挑战性问题。

中国建筑科学研究院建筑环境与节能研究院院长徐伟

中国建筑科学研究院建筑环境与节能研究院院长徐伟在讲到近零能耗建筑的技术要点及工程实践相关内容时特别提出,在本届国际被动房大会上会在示范项目列车新城中看到较以往项目更多的新产品和相关关键技术，例如一体化保温隔热墙体、高性能多功能门窗等。

奥润顺达集团营销总经理、被动式运营中心总经理任志勇

奥润顺达集团营销总经理、被动式运营中心总经理任志勇在论坛上表示,列车新城带动了高碑店城市东边的发展，感叹这就是一个项目带来的巨变。任志勇强调：“被动房是技术，也是态度,我们拒绝中国式的德国被动房，并希望能够打造更好的被动房，让老百姓体会什么是真正的好房子。”

国际被动房之父沃尔夫冈·菲斯特教授致辞

国际被动房大会之父沃尔夫冈·菲斯特教授也来到了近零能耗建筑论坛的现场进行致辞。谈到被动房的发展，他为大家分享了被动房的标准、提升的质量以及被动房的认证过程。菲斯特教授评价列车新城是“迄今地球上最伟大的被动房开发项目”。他表示，被动房是一个建房的过程，它适用所有的人，不只是适用于富裕的人。在中国，通过列车新城的大规模建设，现在已经有了很多的既能降低造价又能保证高质量的成熟经验，比如通风系统、窗户安装、气密性能等。

从德国到中国  龙湖•列车新城示范全球

在第22届国际被动房大会上，国际被动房之父、德国被动房研究院院长沃尔夫冈·菲斯特教授郑重宣布：“第23届世界被动房大会将于2019年在中国河北省高碑店中国国际门窗城举办！”这是世界被动房大会首次走进中国，落地河北省高碑店。

龙湖·列车新城国家绿色智慧建筑示范中心

2017年，龙湖集团与奥润顺达集团合作打造出总建筑面积120万平米的列车新城，项目以德国海德堡列车新城规划建设为对标，采用绿色智慧海绵城市理念和近零能耗建筑技术体系，综合运用数字智慧技术、生态自然修复技术、新能源技术等多项国际前沿节能技术与理念，成为打造零碳城市、数字城市、绿色城市和海绵城市的模板。

作为本届国际被动房大会的示范项目，列车新城凭借专业的节能门窗系统、高效热回收系统、围护结构及气密性设计，防霾、PM2.5高效过滤、低能耗、低污染的健康智慧生活，对被动房在我国乃至世界推行被动式建筑起到了示范作用。据悉，龙湖联合清华大学建筑学院、中国建筑科学研究院和奥润顺达集团成立“近零能耗四方联合研究中心”，建立起开放式技术平台，在项目研发、产品推广、评价指标等方面，对超低能耗建筑进行了本土化创新。

一直以来，龙湖以高端品质住宅见长。选择做被动房，折射出龙湖筑宅理念的全面升级，对住宅的关注从传统的户型设计、园林规划、景观塑造升阶至对人居生态与健康的内在挖掘。对于整个地产界而言，龙湖对超低能耗建筑的探索更是一种开拓举措。龙湖·列车新城开启了市场对生态人居的新期待，即便放在坐标上，这也是未来生活品质时代的价值高点。