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[摘要] 大国盛世,时代赋能“先看阅兵,再坐京雄高铁北京至大兴机场线去新机场参观,然后再坐飞机出游……”,很多人的国庆行程都是这么安排的。未来区域将重点发展航空物流、航空科技、融资租赁等产业,建设国际交往中心功
有着“史上最强国庆”的长假刚刚过去,关于国庆期间的各类数据相继出炉,各各大旅游平台也纷纷发布了关于《2019年国庆出游报告》,虽然其细微数据略有差别,各数据却都充分反应了一点:中国真正进入了国强民富的盛世时代。
大国盛世,时代赋能
“先看阅兵,再坐京雄高铁北京至大兴机场线去新机场参观,然后再坐飞机出游……”,很多人的国庆行程都是这么安排的。在北京发展“向南看”的整体大趋势背景下,有太多政策利好、区域利好赋予京南。
临空经济圈,首都都市圈、京雄发展走廊、京津冀协同发展……多重战略赋能,北京整体发展重点是副中心向东,生活和国际向南。
以已经投入运营的大兴新机场为例,大兴机场数据显示,9月30至10月6日,大兴机场共迎送进出港旅客7.6万人次。值得注意的是,长假期间到大兴机场参观的游客数量远超旅客数量,仅10月5日就迎来近10万游客。“十一”长假期间,大兴机场迎来众多游客观光,已经成为北京新的热门“打卡地”。
大兴国际机场的优势日渐显现,远景规划的中国(河北)自由贸易试验区四个片区之一的大兴机场片区也正如火如荼的进行着。未来区域将重点发展航空物流、航空科技、融资租赁等产业,建设国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区,主要分为综合保税区、航企服务区、科技活力区、航空物流区。
无论从眼见为实的大兴机场,到未来可期的自由贸易试验区,国家对京南的每一步布局都充分彰显了大国实力。
聚集创新,京南崛起
今年,也正值京津冀协同发展提出五周年,承接首都外溢的各项功能,京南发展的阶段性成果也已突显。五年来,处于京津冀协同发展的关键位置的京南区域已率先规划,以创新型、生态型发展方向为主,京南各区域明确分工,共同发展。
与此同时,北京优质公共服务资源开始向京南拓展,完成了基本公共服务均等化进程。以医疗资源为例,北京市积极推进重点医疗项目合作,截至2018年末,北京市17家医院已与河北省20家医院建立合作关系,33项临床检验结果在京津冀296家医疗机构实现互认,21项医学影像检查资料在110家医疗机构试行共享。
在京津冀一体化大的战略下,在新机场、雄安新区等大的规划下,在优质服务资源、交通发展实质利好的影响下,京南区域已进入了自己高光时刻。
布局未来,永清抢先
永清,永清和新机场之间的距离大约是15公里。京台高速已开通北京段,所以永清至北京南四环路仅约50公里。此外,京雄铁路也在建设中。建成开放后,将进一步拉近北京与永清的距离,居住在永清的人可以享受北京七环便捷的生活圈。
作为北京疏解非首都共功能的重要承接地之一,在北京城市功能疏解过程中,承接了大量具有竞争力的产业,永清得到了快速发展,未来永清也将在高端科技智能产业、创新创意创业产业等方面快速发展。
永清依托北京新机场临空经济区优势,积极承载北京高端制造产业转移,围绕临空产业、智能制造装备、电子信息等新型行业及关键领域,引进行业龙头企业,带动产业链上下游协同发展,构建产业服务体系,努力打造智能制造装备产业集群,成为京南极具特色的智能制造装备区。
同时,在创新创意创业方面,永清拥有得天独厚的环境优势,加之政策扶植,为企业提供了更多的发展可能。
空港新都孔雀城项目,位于北京正南50公里、临空经济区,随着自贸区扩容,永清将成为未来高端人才聚集地。六轨道四高速串联京津雄:一站北京,两站新区,三站天津。项目历时5年开发,涵盖叠院/洋房/高层/公寓等产品,目前主推83-98㎡都会官邸,物业类型种类齐全,可满足不同家庭的多样选择,可谓是环京置业的优选。
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