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[摘要] 北京新机场处于链接北京、天津、雄安三角形的 ,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为 交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。 值得一提的是,永清距离北京新机场直线距离15K
北京新机场处于链接北京、天津、雄安三角形的 ,运营后,将会通过综合交通体系更好地连接京津冀三地,成为 交通重要的枢纽,支撑机场群和城市群的发展。
值得一提的是,永清距离北京新机场直线距离15KM,属于新空港临空经济区之一,且为承接非首都智慧产业转移的重点区域,届时,依托永清目前建成以及规划在建的高铁、高度、机场轻轨等多维的交通体系,空港城市群间的经济联动效应也将有望呈现出几何级发展。
临空经济区是以机场为 ,沿交通沿线向外发散式扩张,具体存在于以10-15千米为半径的范围内的区域。临空经济区以发展临空产业为核心,包括先导产业(运输业、民航综合服务业)和相关产业(配套服务、传统的制造业、物流配送、商务餐饮、住宅开发和高新技术产业等)。
清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波也认为,随着新机场的落地和新航程的开通,给京津冀腹地-永清插上全球化翅膀。想法之后,关键是打法。永清可以发挥成本 、区位 以及临空 与新机场实现互动。
同时永清作为承接北京非首都功能的一大集结地以及临空经济产业核心辐射区,在空港临空经济圈的带动、畅通的交通路网、得天独厚的生态资源的条件下,价值将不断凸显。一座宜居宜业的理想之城即将盛开绽放,相信不久,在永清只需一餐饭的时间,京、雄两地任你畅意来往。