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[摘要] 作为环首都经济圈的重要组成部分，燕郊正式升级为 高新技术产业开发区。随着环首都经济圈设想的提出和即将出台的具体规划，燕郊的发展前景越发明朗。
燕郊，这个距天安门直线距离约30公里的东部小城，隶属于河北省三河市，位于环京津、环渤海经济圈核心，与北京仅一河之隔（潮白河）。作为环首都经济圈的重要组成部分，燕郊正式升级为 高新技术产业开发区。随着环首都经济圈设想的提出和即将出台的具体规划，燕郊的发展前景越发明朗，同时，凭借自身地理 和 规划带来的利好，燕郊正逐步崛起。
、潮白大桥将通跨城上班族有了新选择
在推动京津冀协同发展进程中，“交通一体化”是前行军。
徐尹路潮白河大桥计划2017年7月底通车：连接北京通州与河北燕郊的徐尹路（二期）控制性关键工程潮白河大桥桥梁全长1118.6米，2015年5月份开工，目前来看大桥建设进展顺利，目前桥梁的下部结构已经全部完成，总体施工量也已超过80％。据了解，大桥将于今年7月底建成通车。大桥建成后将成为燕郊乃至三河的标志性建筑。
京秦高速京冀连接段已全面开工，计划2017年年底竣工： 京秦高速公路是京哈高速公路的并行线。京秦高速北京段工程西起东六环，东至京冀（燕郊）界段。道路设计起点位于东六环，路线向东跨参观路、中坝河、平疃路、东部发展带联络线，跨潮白河至道路终等重要节点，与河北段京秦高速相接，道路全长6294米。项目设计为六车道高速公路，预计将于2017年12月完工。建成后，将增加北京东部的快速出口，形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射。
平谷线建设拟于2021年开通运营：2016年年底，北京 平谷线开工，将在河北设两站，其中一站是燕郊，成为首条京津冀轨道交通区域快线。平谷线线路全长74公里，其中三河境内长约22.6公里，三河段全部为高架敷设。全线设车站12座，其中三河境内设置车站3座，分别为燕顺路站、燕郊北站和齐心庄站。
京唐城际铁路将进入全面施工阶段： 全长148.7公里的京唐城际连通京津冀，自西向东途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市。规划显示，京唐城际全线共设置车站8 座，分别为北京 站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站，其中唐山站为既有车站。其中燕郊站为改造车站，将在现有的燕郊火车站站位进行改造升级。
